У многих из нас возникает вопрос: в чём различие пластика от пластмассы.
Дело в том, что, как это ни странно, но полипропилен это тоже пластик. Весь вопрос, что слово пластик, это сокращённое название.
Пластмассами/ппласти ками называются полимерные материалы, которые при нагревании можно распластать, превратить в нити, или же сделать тончайшие листы, можно сказать, плёнки. То есть, ессли нагреть пластмассу, то из неё, как из пластелина можно лепить что-то.
Так вот, полипропилен, он тоже пластик, но при нормальной комнатной температуре, он твёрдый. Примером полипропилена, может служить одноразовый шприц.
Полиэтилен, он мягок, что является естественным, поскольку этилен, из которого делают эту пластмассу, более простейший углеводород. Естественно, что молекулярные связи в его цепи более слабы, чем у полипропилена.
Кстати, на полиэтилене хорошо можно ногтями наследить. Я помню, что раньше из полиэтилена были популярны игрушечные паровозики с вагончиками.
Также, из этого материала делаются плёнки, которыми застилают стол вместо скатерти.
Итак: полипропилен ничем не отличается от пластика, он сам им является. Просто название пластик применяется, как сокращение.
C появлением инновационных синтетических изделий ситуация кардинальным образом изменилась. Они оказались конкурентоспособными. Пластики используют для изготовления дорожных аксессуаров как эконом, так и премиум класса. И даже известные, богатые и знаменитые бизнесмены, политики, представители шоу-бизнеса охотно путешествуют со стильными аксессуарами.
Все больше успешных и состоятельных людей выбирают чемоданы из ABS пластика, поликарбоната или полипропилена, поскольку они более практичны, долговечны, а выглядят не менее солидно и привлекательно. Предлагается значительно больше вариантов окраски и декорирования, чем для кожи.
Но какой чемодан лучше: поликарбонат или АБС пластик либо стоит отдать предпочтение полипропилену? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя, все три материала имеют свои достоинства и недостатки.
ABS пластик: преимущества и недостатки
АБС пластик — термопластическая ударопрочная смола, которую первой начали использовать для производства дорожных аксессуаров. И такие изделия имели целый ряд преимуществ перед натуральной и искусственной кожей, текстилем:
- дешевле, чем хорошо выделанная кожа;
- более представительный вид, чем у текстильных изделий;
- водонепроницаемость — после прогулки под сильным дождем, содержимое чемодана оставалось сухим;
- высокая устойчивость к абразивному износу;
- корпус чемодана может быть окрашен в различные цвета, сдержанные и спокойные, либо яркие, а также украшен различными принтами.
АБС имеет и недостатки: большой вес и хрупкость, но производители очень редко используют материал, состоящий из 100% пластика. Специальные добавки делают материал более прочным и долговечным, поэтому, несмотря на появление разработок следующего поколения АБС пластик остается востребованным.
Поликарбокат: для тех, кто ценит прочность и надежность
Чемоданы из поликарбоната — идеальное решение для тех путешественников, которые берут с собой много вещей и плотно укладывают их. Поликарбонат отличается высокой прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Необходим очень сильный удар, чтобы на корпусе из поликарбоната появилась даже небольшая трещина. Но и в этом случае возникает локальное повреждение, а не полное разрушение корпуса или отдельной стенки. Даже при неаккуратном обращении вероятность порчи чемодана очень низкая — это необходимо учитывать, выбирая материал: ABS пластик или поликарбонат.
Благодаря высокой прочности, технология производства позволяет уменьшить толщину стенок корпуса, поэтому вес дорожных аксессуаров из поликарбоната значительно меньше, чем из других видов пластика. Это особенно важно при выборе моделей для детей и подростков, женщин, путешествующих в одиночестве или с маленьким ребенком, а также моделей размера Lи XL.
Полипропиленовые изделия — красивые и долговечные
Для тех, кто часто перевозит деловой гардероб и не имеет привычки и возможности набивать чемодан «под завязку» отлично подойдут изделия из полипропилена. Этот материал также достаточно прочен, водонепроницаем и значительно дольше сохраняет презентабельный внешний вид. Аксессуары могут окрашиваться в разные цвета, сочные и насыщенные. Даже самые сложные загрязнения легко удаляются влажной губкой.
Чемоданы из полипропилена немного тяжелее, чем поликарбонатовые, но их стоимость ниже. Благодаря гигиеничности материала, большинство производителей отказались от подкладок, что дает возможность немного увеличить внутренний объем и снизить цену. Главное преимущество материала — устойчивость к потертостям, появлению мелких царапин, поэтому даже после длительной эксплуатации дорожный аксессуар может выглядеть как новый. И он не выгорает на солнце, долго сохраняя свежесть и яркость красок.
Какой материал лучше для чемодана
Все виды пластиков, используемые для изготовления дорожных аксессуаров, имеют свои достоинства и недостатки. Окончательное решение зависит от потребностей и предпочтений конкретного покупателя.
Деловому человеку, который часто ездит в командировки, на различные переговоры и бизнес-мероприятия, можно брать немного вещей, но важно иметь возможность перевозить их максимально аккуратно, не помяв. Для этих целей лучше всего подходят полипропилен или АБС пластик. При этом первый вариант позволит дольше сохранить презентабельный внешний вид дорожного аксессуара, а второй будет стоить дешевле.
Для тех, кто часто отправляется в длительные путешествия, куда важно взять как можно больше вещей, оптимальный выбором станет поликарбонат. Он более легкий, что облегчает транспортировку тяжелого багажа. И можно не волноваться, аккуратно ли с ним обращаются сотрудники аэропортов, а также не бояться случайных падений в дороге.
Что еще необходимо учитывать при выборе
Различные виды пластиков неспециалисту сложно различать визуально. Еще более трудно на глаз и на ощупь определить качество материала, а именно оно в наибольшей степени определяет эксплуатационные характеристики изделий, их прочность и долговечность.
Единственный способ не ошибиться и не купить изделие, которое окажется негодным в первой же поездке — ориентироваться на производителя. Дорожный аксессуар —не только функциональный предмет, но и статусная вещь, поэтому стоит заплатить больше за изделия, которые не только прослужат долго, будут удобными, но и произведут отличное впечатление на встречающих вас деловых партнеров, сотрудников аэропортов и гостиниц.
Правильный выбор чемодана включает оценку прочности его колес и ручки, маневренности, а главное — надежности запорных устройств. При покупке чемоданов от известных производителей, например, Samsonite, продавцы-консультанты помогут вам подобрать высококачественные, красивые и надежные изделия с учетом всех ваших потребностей и пожеланий.
Полипропилен и металлопластик можно использовать и для сборки водопровода (в том числе и питьевого), и для обустройства разводки системы отопления или горячего водоснабжения. Причем оба материала не ржавеют, не меняют качество воды и легко обрабатываются. Поэтому из этой пары очень сложно выбрать наилучшую разновидность основы для трубной арматуры. Но мы попытаемся это сделать, разобравшись в характеристиках, достоинствах и недостатках полипропилена и металлопластика.
По конструкционным особенностям сортамент полипропиленовой арматуры изделий делится на две основные группы, в которые входят однослойные и трехслойные трубы. Первый вариант представляет собой монолитную трубу, изготовленную только из полипропилена. Второй вариант – это более сложная арматура формата "труба в трубе". Ее стенки изготовлены из двух слоев полипропилена, между которыми располагается армирующая прослойка. Причем для армирования используют как обычную стеклоткань, так и фольгу.
Обе разновидности полипропиленовых труб обладают практически идентичными физическими характеристиками:
- Рабочее давление – до 2,5 МПа.
- Предельная температура прокачиваемой среды – 70-95 °C (в зависимости от сорта полипропилена и наличия армирования).
- Температура эксплуатации: до 120 °C.
- Теплопроводность стенок арматуры 0,15 ВТ м/°С.
- Шероховатость – 0,015.
Полипропиленовые трубы бывают однослойными и трехслойными
Отличие однослойного варианта от многослойного аналога заключается лишь в сопротивляемости расширению под действием высокой температуры. И если однослойная труба имеет коэффициент расширения 0,15, то у трехслойного варианта он равен 0,3-0,07. Причем наименьшее значение характерно для армированной стекловолокном трубы.
По типу используемых конструкционных материалов сортамент полипропиленовой арматуры можно разделить на четыре группы:
- РРН – вариант для холодной воды, изготовленный из полипропилен гомополимера.
- РРВ – трубы для горячей и холодной воды, выполненные из полипропилен блоксополимера.
- PPR – арматура для ГВС и системы отопления, произведенная из полипропилен рандомсополимера.
- PPS – термостойкий вариант из огнестойкого полипропилена.
По геометрии сортамент делится на 34 типоразмера с пропускным диаметром от 10 до 1600 миллиметров. Впрочем, в быту используют РР-трубы с диаметром от 10 до 40 миллиметров. Остальной размерный ряд – это скорее экзотика, чем норма.
В список достоинств РР-труб любого типа можно включить следующие факты:
- Низкую шероховатость внутренней поверхности арматуры. Гладкая труба не накапливает илистые отложения.
- Высокую теплостойкость, благодаря которой поверхность трубы не покрывается конденсатом.
- Инертность конструкционного материала. Полипропилен не ржавеет, не реагирует на кислоты и щелочи, не меняет качество воды.
- Рекордно низкую плотность. Вес РР-арматуры в девять раз ниже веса стальных труб. Поэтому ее легко монтировать и транспортировать.
Кроме того, мы не можем не упомянуть рекордный срок эксплуатации такой арматуры. Для ГВС или отопления период работы РР трубы равен 50 годам, а для водопровода (холодной ветки) – 100 годам.
К недостаткам РР-арматуры следует отнести заметную склонность к тепловому расширению, вынуждающую применять особую технологию монтажа. Кроме того, такие трубы нельзя согнуть, поэтому для обустройства поворотов нужно использовать специальные фитинги. Впрочем, технология армирования трубы стеклотканью позволяет сократить последствия теплового расширения до приемлемых уровней.
У металлопластиковых труб бывает только трехслойная конструкция. То есть такая арматура в любом случае состоит из внешнего полимерного, промежуточного металлического и внутреннего пластикового слоя. Причем в качестве армирующего материала в среднем слое используется алюминиевая фольга, а в качестве материала для внешнего и внутреннего слоя – различные конструкционные полимеры. Поэтому по конструкционным материалам сортамент металлопластика можно разбить на три группы:
- полиэтиленовую (PE-AL-PE),
- полипропиленовую (PP-AL-PP),
- полибутеновую (PB-AL-PB).
Металлопластиковая арматура состоит из трех слоев: полимерного, металлического и пластикового
Собственно, из-за этого иногда невозможно понять, что перед нами – полипропилен или металлопластик. Ведь трехслойную РР-арматуру с металлическим армированием можно, хоть и некоторой натяжкой, отнести к металлопластиковым трубам. Поэтому базовые характеристики металлопластика выглядит очень похожими на РР-вариант:
- Рабочее давление – до 2,5 МПа.
- Предельная температура прокачиваемой среды – 95-110 °C.
- Температура эксплуатации: до 120 °C.
- Теплопроводность стенок арматуры 0,43 Вт/м*К.
- Шероховатость – 0,07.
По геометрии сортамент делится на 11 типоразмеров с габаритами внутреннего диаметра от 10 до 90 миллиметров. При этом минимальный внешний диаметр такой трубы равен 14 мм, а максимальный – 110 мм.
Для дома в большинстве случаев используют трубы с внешним/внутренним диаметром 16/11, 20/14, 25/20, 32/25 миллиметра.
Базовый набор достоинств металлопластика практически неотличим от плюсов РР-арматуры. Тут можно найти и низкую шероховатость, гарантирующую высокую чистоту внутренних стенок трубы, и низкую теплопроводность, и даже небольшой вес.
Однако по этим параметрам металлопластик проигрывает РР-трубам. Причем в случае теплопроводности проигрыш можно назвать значительным – металлопластиковая труба покрывается испариной. Кроме того, она тяжелее полипропиленового аналога. А ее срок службы измеряется 25 или 50 годами.
Металлопластиковые трубы легко гнуть, резать и соединять
Впрочем, эти расхождения компенсируются высокой термостойкостью металлопластиковой трубы. Она может выдержать даже 110 градусов по Цельсию. Поэтому такую арматуру охотно покупают не только на водопровод, но и на монтаж систем обогрева, в том числе и на теплые полы.
Еще один плюс металлопластика – это высокая гибкость, благодаря которой вы можете отказаться от использования угловых фитингов. Правда, такую гибкость демонстрируют лишь те трубы, у которых в качестве полимерной оболочки используется полиэтилен.
Из недостатков металлопластика можно отметить традиционно низкую для полимерной арматуры сопротивляемость тепловым деформациям, хотя она меньше показателя чистых РР-труб в восемь раз. Кроме того, в случае превышения давления такая труба не лопается в одном месте, а расслаивается – металлическая прослойка отклеивается от полимерной оболочки и вставки. Поэтому последствия гидроудара для владельца металлопластиковой арматуры могут быть очень серьезными.
РР-арматуру монтируют с помощью особых фитингов, используя технологию диффузионной сварки. Этот процесс основан на частичном плавлении тела трубы и фитинга и последующем вдавливании одного элемента в другой. Причем в процессе плавления полимерные цепочки полипропилена распадаются на отдельные молекулы, а после застывания – возвращаются в прежнее, упорядоченное состояние. В итоге фитинги и трубы соединяются на молекулярном уровне, образуя шов, прочность которого сопоставима с показателями цельной арматуры.
Разъемные соединения РР-труб оформляются с помощью резьбовых фитингов. Один торец этих элементов оформлен под раструб, а второй – под сгон. Причем на резьбовом торце может быть как наружная, так и внутренняя резьба. В такие фитинги вкручивают преимущественно вентили и прочие запорно-регулирующие элементы. Повороты, разветвления, стыковки и врезки в трубопроводах оформляются с помощью отдельных уголков, тройников и муфт, в виде неразъемного соединения.
Чтобы смонтировать неразъемные соединения, потребуются пресс-клещи
Металлопластиковая арматура стыкуется с помощью цанговых и обжимных фитингов. Первые формируют разъемный стык, вторые – неразъемный. При этом можно сэкономить на угловых фитингах, хотя они и есть в ассортименте. Ведь пластичная арматура гнется по радиусу 80-500 миллиметров. Ну а для обустройства отводов, врезок и разветвителей придется использовать тройники, крестовины и гребенки. При этом врезка в систему вентиля не требует использования отдельно фитинга – в открытой продаже имеются запорно-регулирующие изделия с цанговыми зажимами на торцах.
Для монтажа неразъемного соединения слесарю понадобятся пресс-клещи, пользоваться которыми может и ребенок. Сам процесс реализуется не труднее колки орехов. Разъемные стыки собираются еще проще – слесарь лишь затягивает контргайку фитинга, предварительно надев трубу на штуцер. С полипропиленовой арматурой такой простоты не наблюдается. Для нее придется купить специальный сварочный аппарат. А с металлопластиком можно обойтись и обычным рожковым ключом.
Современные сантехники и слесари предпочитают использовать в бытовых водопроводах и теплопроводах не металлическую арматуру, а металлопластиковые трубы или полипропиленовые аналоги. Причем выбор конкретной разновидности арматуры зависит от множества факторов. И если вы не являетесь профессиональным сантехником, то при выборе труб мы рекомендуем вам обратить внимание на следующие рекомендации:
- Если вы делаете водопровод или разводку своими руками – выбирайте металлопластик. Фитинги для этих труб можно установить своими руками, используя накидной ключ.
- Если вы покупаете водопровод или разводку "под ключ" у мастера – выбирайте полипропиленовые трубы. Такая арматура стоит дешевле аналогов из металлопластика.
- В закрытых местах (внутри стен, в штробах и так далее) старайтесь использовать армированную полипропиленовую арматуру с неразъемными стыками. Резьбовые фитинги для металлопластика со временем ослабнут и утратят герметичность.
- Желаете передать свой водопровод по наследству внукам – выбирайте полипропиленовые трубы . Они прослужат в два раза дольше металлопластиковых аналогов.
- Для горячей воды лучше использовать металлопластик – он держит нагрев до 110 градусов, а полипропилен сдается даже при 90-95 °C.
- Для водопроводов и теплопроводов под давлением свыше 10 атмосфер старайтесь выбирать армированные РР тубы с минимумом разъемных соединений.
По остальным параметрам существенных отличий между металлопластиком и полипропиленовыми трубами нет.