Нужно ли утеплять пол в гараже

Зачем нужно утеплять гараж?

Температурный режим, положительно сказывающийся на состоянии автомобиля, существенно отличается того, в котором комфортно человеку. Если в жилых помещениях эталоном считается поддержание температуры воздуха на уровне +20-22 градусов по Цельсию, то для хранения машины наиболее оптимальным считается +5 градусов. При такой температуре на металлических деталях почти не образуется конденсат, вызывающий губительную коррозию.

Поэтому для создания в гараже подходящего для техники микроклимата применяются иные подходы к утеплению. Ведь стремление воссоздать в гараже с помощью утеплителя и отопительных приборов комнатные условия навредит транспортному средству. К примеру, в зимнее время, попадая с мороза в натопленное помещение, автомобиль мгновенно запотеет, влажность воздуха повысится, и в таком тепло-влажном тумане машина будет стоять всю ночь.

Как же правильно утеплить гараж? Давайте разберемся.

Конструктивные особенности гаража, влияющие на процесс утепления

Главная особенность гаража, напрямую влияющая на технологию утепления — тонкие стены и крыша. Даже гаражи, возведенные из кирпича или шлакоблоков редко имеют толщину стен больше 25 см. А толщина металлических гаражей и вовсе измеряется в миллиметрах. Такие стены не способны обеспечить нужную теплоизоляцию и требуют надлежащего утепления.

Для сравнения в жилых помещениях толщина наружных стен из кирпича составляет от 51 см (кладка в два кирпича) до 64 см (кладка в два с половиной кирпича).

При выборе будущего утеплителя и расчета толщины его слоя нужно стремиться к тому, чтобы внутри гаража поддерживалась температура чуть выше нуля.

Причем при правильном монтаже изолирующий слой будет работать на необходимый результат в любое время года: зимой удерживать тепло внутри гаража, а летом препятствовать нагреву снаружи. Это достигается за счет так называемой тепловой инерции, возникающей за счет уменьшения теплопроводности поверхностей по направлению снаружи вовнутрь.

Создать нужное направление тепловой инерции можно за счет утепления гаража именно изнутри. Тогда снаружи по отношению к внешней атмосфере будет располагаться материал с большей теплопроводностью — шлакоблоки, кирпичная кладка или металл, а внутри — теплоизоляция с низкой теплопроводностью.

Какие материалы подходят для утепления гаража?

Минеральная вата

Важным преимуществом использования минеральной ваты для утепления гаража своими руками является возможность создать “дышащий” слой изоляции. Волокнистая структура ваты не препятствует естественной циркуляции воздуха внутри гаража, выхлопные газы, испарения топлива и прочих технических жидкостей, которых всегда в достатке хранится по полкам, будут быстро выветриваться наружу, не застаиваясь и не отравляя воздух. Дополнительным аргументом в пользу ваты может стать её негорючесть. В гараже, где много всего легковоспламеняющегося, это может стать решающим фактором.

Среди всего многообразия рекомендуется выбирать базальтовую или каменную вату. Она обладает наилучшим показателем теплопроводности 0,03- 0,1 Вт/м·°С и попутно служит отличной звукоизоляцией.

Легче всего укладывать минвату в виде полужестких матов. Маты плотно встают в распор каркаса, смонтированного из бруса или оцинкованного профиля на внутренних поверхностях гаража: стенах, потолке, воротах. И не забудьте, что для сохранения минеральной ватой своих теплоизолирующих свойств, важно использовать пароизоляционную мембрану, которая будет выводить излишки конденсата и не позволять влаге накапливаться внутри утеплителя.

Пенопласт

Пенопласт, пожалуй, самый популярный материал для утепления гаража своими руками. Он без проблем режется и обрабатывается с помощью простейших инструментов, вроде ножа. У него крайне низкая теплопроводность — всего 0,03-0,04 Вт/м·°С. И он дешев.

Хотя не обошлось и без минусов. Пенопласт ощутимо “съедает” внутреннее пространство и к тому же горюч, огнетушитель лучше держать на видном месте.

Монтировать листы пенопласта на внутренние поверхности можно с помощью клея для полистирола, монтажной пены или пластиковых дюбелей (для них понадобится понадобится обрешетка). Оптимальная толщина изоляционного слоя 50-100 мм. Стыки обязательно герметизируются монтажной пеной.

Теплоизоляционная штукатурка

В составе такой штукатурки помимо вяжущего элемента, гипса или цемента, присутствуют пористые материалы — кварцевый песок, вермикулит или пенополистирол, которые и обеспечивают теплоизолирующие свойства. Коэффициент теплопроводности “тёплой” штукатурки : 0,065 до 0,13 Вт/м·°С.

Наносится теплоизоляционная штукатурка на стены и потолок по стандартной технологии: установка маяков, приготовление смеси, нанесение смеси на поверхность, разравнивание. На стены рекомендуется наносить один-два слоя толщиной до 50 мм, на потолок — один слой в 5-30 мм.

Лучше всего теплоизоляционную штукатурку использовать для гаражей из кирпича или шлакоблоков. Она и утеплит помещение, и позволит выравнять стены и потолок.

Теплоизоляционная краска

Теплоизоляционная краска — это новое слово в утеплении помещений. Представляет собой полимерный композит, наполненные пустотелыми керамическими микросферами.

Подробнее о структуре и особенностях теплоизоляционной краски читайте в статье Всё о сверхтонкой керамической теплоизоляции

Теплопроводность краски около 0,065 Вт/м·°С, что примерно сопоставимо с “тёплой” штукатуркой. Только слой изоляции при этом будет всего 2-4 мм. Какая экономия внутреннего пространства.

В готовом виде изоляция представляет собой жидкую консистенцию, которая наносится как обычная краска, с помощью кисти, валика или краскопульта. Подобный метод нанесения особенно оценят владельцы металлических гаражей. Ведь внутренние поверхности таких гаражей имеют сложный профиль из-за различных уголков, балок и выступающего крепежа, и закрепить на них плотно прилегающий слой изоляции довольно трудно. А вот покрасить поверхность любого, сколь угодно сложного профиля, не составит труда.

Впрочем, было бы ошибочно считать, что тонкий слой теплоизоляционной краски создаст нужный микроклимат в гараже. Да она способна заменить довольно толстый слой традиционной изоляции. Но для нужного результата — +5°C внутри гаража — все же потребуется дополнить её слоем ещё одного утеплителя, минваты или пенопласта.

Нужно ли утеплять пол в гараже?

Утеплять пол гаража или нет, каждый решает сам. С точки зрения полноценной теплоизоляции внутреннего пространства конечно лучше утеплять. Ведь через пол, уложенный прямо на землю, поздней осенью и зимой всегда будет поступать холод, нарушая баланс микроклимата.

С другой стороны, утепление пола в уже построенном гараже может стать довольно сложной задачей. Ведь после монтажа утеплителя уровень пола поднимется на высоту от 10 до 20 см. Как минимум это создаст проблемы при заезде автомобиля. А как максимум сделает невозможным парковать в гараже ваш автомобиль из-за того, что он перестанет проходить по высоте в ворота.

Поэтому, перед тем как начать утепление пола, необходимо внимательно всё измерить и выяснить, хватит ли запаса по высоте.

Среди вариантов утепления пола в гараже своими руками можно выделить два основных подхода:

1. Быстрая доработка пола для уменьшения теплопотерь.
2. Монтаж полноценного слоя изоляции.

Для первого варианта, когда время, а главное финансы, ограничены, можно застелить пол гаража досками или osb-плитами. Конечно, это нельзя назвать серьезным утеплением, но заметный эффект все же появится. Пол перестанет быть холодным, а под настилом появится дополнительная воздушная прослойка, сдерживающая холод от основания пола.

Второй вариант — это уже полноценное утепление пола с созданием многослойного теплоизоляционного пирога.

С учетом того, что автомобиль оказывает существенную нагрузку на пол гаража, оптимальным вариантом утеплителя станет экструдированный пенополистирол.

Как утеплить погреб в гараже?

Утепление погреба в гараже технологически мало чем отличается от утепления помещений другого назначения, но имеет несколько важных нюансов. Главным из них является повышенная влажность за счет непосредственного контакта стен и пола погреба с грунтом. Поэтому ключевым этапом становится гидроизоляция.

В идеале, слой гидроизоляции лучше наносить на наружные поверхности стен, создавая вокруг погреба герметичную капсулу. Однако, в уже построенном гараже или гараже расположенном в кооперативе, добраться до внешней поверхности порой невозможно. В таком случае гидроизоляцию выполняют изнутри.

В качестве гидроизоляционного материала можно использовать полимерные пленки, рулонная изоляция или битумные мастики. В результате должен получиться целостный слой гидроизоляции. Для изоляции потолка подойдет специальная паро-гидроизоляционная мембрана.

Затем, на стены, пол и потолок укладывается утеплитель: минеральная вата, пенопласт или экструдированный пенополистирол. Для минваты потребуется соорудить каркас, а листы пенополистирола приклеиваются к поверхностям или закрепляются пластиковыми дюбелями с грибовидной шляпкой.

Деревянный каркас для монтажа минеральной ваты обязательно обрабатывается защитными составами.

Сверху слой утеплителя закрывается пароизоляцией. После чего можно приступать к обшивке декоративными материалами, например, пластиковыми панелями.

Посмотрите наше видео про выбор теплоизоляции

В гаражных помещениях редко бывает очень тепло. Там не такая низкая температура, как на улице, но, комфортной ее часто не назовешь. Для улучшения ситуации многие утепляют свои боксы, но, уделяют больше внимания стенам и потолку, а полы оставляют без изменений, так как результат их устраивает – становится заметно теплее. Так нужно ли вообще утеплять пол в гараже?

Зачем это делать

Если ваше пристанище для машины выглядит, как коробка из железа, установленная прямо на землю, то утеплить земляной пол в гараже обязательно нужно. Это существенно уменьшит потери тепла и автомобиль будет находиться в лучших условиях. Естественно, желательно провести целый набор операций, обращая свое внимание не исключительно на земляное основание, но и на все остальное.

Основания из бетона уже сами по себе будут препятствием для проникновения холода в помещение, но, не особенно эффективным и поэтому, такие конструкции также желательно утеплить. Здесь важно учесть габариты стен по высоте, так как теплоизолирующий слой уменьшит их высоту. В любом случае, даже если вы еще не решили, как утеплить пол в гараже, но, намереваетесь сделать это своими руками, вам понадобится найти простой в исполнении метод теплоизоляции.

Выбор утепляющего материала

В ситуации с гаражами выбор теплоизолятора становится не менее сложным занятием, чем при подборе того же материала для жилых помещений. С одной стороны, здесь не настолько важна экологичность, но, появляется другой момент – пожароопасность. Кроме того, получившаяся конструкция должна быть прочной, чтобы выдержать вес машины. Выбирать лучше из таких вариантов:

• Керамзит.
• Пенопласт или пеноплекс.
• Минеральная вата.

При этом, если вы решаете задачу, как утеплить пол в гаражном помещении без бетона – на земляном основании, то выбор утепляющего материала либо уменьшится, либо придется монтировать достаточно серьезную конструкцию для укладки теплоизолятора. В первом случае вам понадобится помимо всего сделать стяжку из бетона, а во втором собрать каркас, на котором после уложить прочный пол.

Керамзит

Очень эффективный изолятор, способный заметно улучшить ситуацию с теплосбережением. Помимо того, что это один из наиболее доступных материалов для теплоизоляции, он хорош еще и тем, что может применяться в случаях с земляным основанием. Такой пол в гараже можно утеплить керамзитом и одновременно сделать крепкую прочную бетонную стяжку, выровняв поверхность. Подобный подход сокращает расходы по сравнению с заливкой обычного цементного пола, так как объем бетона будет существенно меньше – его частично заменят гранулы керамзита.

Однако, здесь есть свои подводные камни. Наиболее важным станет толщина теплосберегающей подушки. Она должна быть не менее двадцати сантиметров и это может стать проблемой. Кроме того, придется довольно долго выждать, пока залитый цементный раствор не высохнет и основание не стане пригодным для эксплуатации. Тем не менее, разбираясь, как утеплить земляной пол в гараже дёшево, вы вряд ли найдете лучший вариант, а заливки раствора можно избежать, если собрать поверхность из крепких досок на каркасном основании. Немного уменьшится эффективность решения, но, не особенно значительно.

Вспененные полимеры

Пенопласт и пеноплекс относятся именно к изоляторам такого типа. Работать с ними очень легко, а стоимость будет сравнима с предыдущим вариантом. При этом, заливать стяжку также необязательно и эффективность утепления от этого не пострадает. Плюсов достаточно, но, есть и недостатки – перед тем, как утеплить пол в боксе пенополистиролом или пеноплексом необходимо будет собирать жесткий и прочный каркас, способный выдержать вес машины, а на него стелить покрытие из досок или другого материала. Внутри у него будут находиться пенопласт или пеноплекс, зафиксированные монтажной пеной.

Пенопласт имеет и еще один недостаток – он очень непрочен и хрупок. При работе с ним появляется много крошки и других отходов. От воды он также может постепенно разрушаться, что сказывается на сроке его службы. Если утепляем полы в гараже пеноплексом, то большинство указанных проблем снимается – материал достаточно прочен, легко режется и пилится. А от влаги не разрушается. Это сказывается на стоимости — данный вид изолятора буде дороже своего собрата пенопласта.

Минеральная вата

Отличный вариант, немного более затратный, чем все предыдущие. Каркас также потребуется, а в его ячейки вместо пенопласта укладываются плиты минваты. Они нуждаются в дополнительной изоляции от влаги, так что, понадобится уложить слой гидроизоляции снизу и пароизолятор сверху. В остальном, конструкция от предыдущей мало отличается.

Качественное утепление внутреннего пространства гаража создаст комфортную обстановку автомобилю и его владельцу.

Утеплить необходимо каждый элемент ― фундамент, стены, потолок, ворота. Должное внимание нужно уделить полу, от которого движется холодный воздух, наполняющий помещение.

Важно не допускать сильного повышения температуры, что способствует образованию конденсата. Вариантов утепления пола, немало ― минеральные волокна, вспененные полимерные панели, керамзит, рубероид и другие. Предпочтение отдается экологически чистым и огнеупорным материалам с хорошей звукоизоляцией.

Нужно ли утеплять пол

Это один из ключевых этапов работ, позволяющий создать наиболее благоприятный микроклимат автомобилю.

Идеальная температура воздуха в капитальном гараже в холодное время года составляет +5⁰С. Если эта отметка превышена, под кузовом машины образуется конденсат, провоцирующий разрушительную коррозию.

В хорошо отапливаемом помещении авто, попавшее с мороза, моментально запотевает и повышается влажность воздуха.

Выбор утеплителя

Популярные варианты теплоизоляции пола:

• Керамзит ― популярный сыпучий теплоизоляционный материал, обладающий влаго- и пожароустойчивыми свойствами;
• Доступные и легкие в применении пенопластовые плиты, имеющие длительный срок службы;
• Пенополистирол, характеризующийся отличной влагостойкостью и теплопроводностью;
• Минеральная вата в виде плит подходит для утепления деревянного пола. Требует пароизоляции и вентиляции;
• Гранулированный шлак, являющийся побочным продуктом выплавки чугуна. Его преимущества ― теплоизоляционные свойства. А недостаток ― ядовитые продукты горения. Чтобы они выветрились, нужно выдержать материал на свежем воздухе около двух лет.

Подготовка гаража

Подготовительные работы проводятся в несколько этапов:

• Выполняется углубление для основания пола (не более 30 см);
• Засыпается слой щебня (на 10-15 см);
• Засыпается песок (около 5 см).

Если необходимо утеплить уже существующий пол, предварительно избавляются от щелей с помощью монтажной жидкой пены, проникающей в труднодоступные участки.

Далее сооружают каркас, предотвращающий смещение элементов.

• Делается обрешетка из деревянных балок по периметру гаража;
• В зависимости от размера плит утепляющего материала формируются ячейки;
• Все промежутки обрабатываются с помощью монтажной пены;
• Укладывается покрытие из гидроизоляционного материала на деревянную сетку.

Утепление керамзитом

Керамзит ― удачное решение для утепления бетонного пола. Это легкий и пористый утеплитель в форме овальных и кубических гранул, который получают в результате обжига глинистого сланца или глины.

Преимущества, свойственные керамзиту, включают:

• Высокую прочность;
• Отличную звуко- и теплоизоляцию;
• Противостояние химическому воздействию;
• Длительный период службы.

После подготовки основания и укладки гидроизоляции необходимо выполнить действия в такой последовательности:

• Устанавливаются маяки из металлических или деревянных реек на уровне не менее 30 см, они помогают обозначить верхнюю границу слоя утеплителя;
• Аккуратно насыпать утепляющий материал и выровнять в соответствии с маяками;
• Извлечь маяки, а пространство, оставшееся от них, заполнить керамзитом;
• Установить маяки для заливки бетонной стяжки с небольшим уклоном по направлению к гаражным воротам ― это необходимо, чтобы жидкость удалялась из помещения (талая воды, или разбавленные моющие средства);
• Залить раствор стяжки между маяками и тщательно разровнять;
• Как только стяжка схватится и по ней можно будет ходить ― вытащить маяки, заполнить следы от них бетонным раствором и выровнять данные участки.

Использование пенополистирола

Пенополистирол является газонаполненным материалом, который производится из сополимеров стирола, полистирола и его производных.

Он имеет достаточно плотную структуру и хорошо сохраняет тепло.

• Плиты пенополистирола нужно поместить на бетонную поверхность пола, предварительно гидроизолированную с помощью смолы или рубероида;
• Выложить пол.

Теплоизоляция пеноплексом

Пеноплекс, являющийся утеплителем нового поколения, подходит и для теплоизоляции пола.

Среди основных достоинств:

• Хорошее шумопоглощение;
• Нетоксичность;
• Небольшой удельный вес;
• Противоплесневые свойства;
• Устойчивость к резким перепадам температуры;
• Простая механическая обработка;
• Доступная цена.

Выполняется теплоизоляция после заливки черновой стяжки и нанесения слоя гидроизоляции:

• Плиты пеноплекса укладываются с плотным примыканием друг к другу. Соединения между ними смазываются монтажной пеной или клеем;
• Поверх плит укладывается плотный полиэтилен в качестве дополнительной гидроизоляции;
• Устанавливается сетки из арматуры;
• Заливается стяжка.

Чтобы защитить от растрескивания, в процессе высыхания стяжка смачивается водой. Первый полив осуществляется через 10 часов после завершения работ, а в сильную жару ― как максимум, через 3.

Поливы повторяются с интервалом от 1,5 до 3 часов в зависимости от погоды. В ночное время достаточно двух-трех поливов.

Чтобы утеплить деревянный пол, надо:

• Установить лаги, соблюдая шаг, соразмерный с шириной плиты;
• Уложить пеноплекс встык;
• В завершение ― монтировать доски, обработанные средством, защищающим от образования плесени.

Утепленный пол позволяет поддерживать оптимальные температурные параметры и минимизирует потери тепла в гараже. Это важно при выполнении ремонтных работ, хранении автомобиля, запчастей и расходных материалов.