Краны американка для батарей отопления

Одни из самых необходимых устройств в любом частном или многоэтажном доме — это радиаторы отопления. Они прогревают помещения в холодное время года, создавая комфортный микроклимат в каждой комнате. При замене батареи необходимо определиться не только с её типом, способом монтажа и подключением к трубам, но и установкой дополнительных технических элементов. К таким элементам относятся клапаны, вентили и специализированные краны для радиаторов отопления.

Какие краны для радиаторов отопления выбрать

Зачем нужны запорно-регулирующие устройства

Совсем недавно батареи подключали к остальной части отопительной системы безо всяких дополнительных элементов. На сегодняшний день монтаж практически каждого радиатора автоматически предполагает установку кранов. Причина таких изменений связана с экономией и возможностью возникновения незапланированных ситуаций.

Если нарушится герметичность радиатора, он даст течь, произойдёт его засорение, то можно просто повернуть вентиль, перекрыв доступ воды, и снять батарею для ремонта или очистки. Для этого даже не придётся сливать воду со всей системы. Такие краны называются запорные. Они устанавливаются на трубах, через которые происходит подача и отвод жидкости. В открытом режиме они не препятствуют свободному течению воды, а в закрытом — полностью блокируют её подачу.

Запорные краны на батарею отопления

Кран необходим для вывода воздуха, скопившегося в отопительной системе. Обычно он носит название «Маевского».

Некоторые краны позволяют регулировать температуру нагрева отопительной системы. С их помощью можно сэкономить на отоплении, понижая температуру нагрева батарей или отключая их, если за окном тепло. Это актуально и для частных домов, и для многоквартирных.

Виды кранов и материалов, из которых они изготавливаются

Нет однозначного ответа на вопрос, какие краны лучше ставить на радиаторы отопления. Они отличаются друг от друга не только по цене, но и по материалу изготовления, способу крепления и выполняемым функциям.

Все краны условно делятся на две группы:

1. Запорные или регулировочные.
2. Терморегулирующие.

Запорные устройства призваны осуществлять контроль над расходом воды. По форме регулировочные краны для радиаторов отопления бывают угловые и прямые. С их помощью можно проводить ремонт или очистку любой батареи без отключения всей системы.

Кран для радиатора прямой

Кран для радиатора угловой

Самое главное при выборе материала, из которого произведено устройство, обращать внимание на его стойкость к коррозии. От типа материала зависит и способ крепления. Чаще всего краны изготавливаются из синтетической латуни. Такие изделия крепятся к металлическим или пластиковым трубам посредством резьбы или сантехнического фитинга.

Резьбовые фитинги из хромированной латуни.

Очень популярны устройства из качественного полипропилена. Сверху их могут покрывать металлическим напылением. Как установить такой кран на батарею отопления? Для этого придётся воспользоваться сваркой. Основной недостаток — невозможность замены вентиля без вырезания части системы.

В магазинах сантехники иногда попадаются дешёвые подделки, изготовляемые из силумина (сплава алюминия и кремния). Внешне этот материал похож на латунь, но поддаётся коррозии и быстро гниёт.

Шаровые краны

Этот тип устройств является самым простым и распространённым. Он предназначается для перекрытия и открытия подачи тепла. Может находиться только в двух положениях — открытом и закрытом. При желании его можно установить в промежуточном положении. В таком случае его износ возрастёт во много раз.

Поступление жидкости блокируется металлическим шаром, который изменяет своё положение движением рукояти. Составляющие этого крана обычно изготавливают из бронзы (стали, латуни). Для герметичности соединений применяются прокладки из фторопласта. При желании их можно заменить самостоятельно. К радиатору вентиль присоединяется при помощи гайки или «американки» (быстроразъемного соединения, состоящего из двух ответных резьбовых концевиков и накидной гайки).

«Американка» для крепления вентиля

Какие шаровые краны лучше? Специалисты рекомендуют приобретать устройства, изготовленные из латуни. Они более долговечные и износостойкие.

Современные шаровые краны изготавливаются с применением новейших технологий. Металлические шары тщательно шлифуется. Чем более гладкий шар, тем ниже вероятность, что через него просочится горячая вода. Кроме того, гладкий шар легче проворачивается, а значит, он удобнее в использовании.

Конструкция шарового крана.

По пропускной способности шаровые устройства делятся на:

• стандартные (пропускают 70-80% потока воды);
• полнопроходные (пропускают весь поток жидкости).

Чтобы не снижать эффективность работы, на радиатор отопления рекомендуется монтировать полнопроходной кран.

Шаровые краны подразделяются на фланцевые, муфтовые и приварные. В радиаторах используются исключительно муфтовые модели. Остальные два вида не подходят для использования в частных домах и квартирах. Фланцевые устройства, например, устанавливают на трубопроводах. Они прочные, долговечные, способны выдерживать высокое давление.

Кран шаровой муфтовый

При покупке шарового устройства нужно учитывать тип труб, с которыми будет происходить состыковка, их диаметр (в миллиметрах или дюймах) и рабочее давление. Вентили бывают с внутренней и наружной резьбой, с обжимными и накидными гайками.

Если планируется установка лишь шаровых кранов, то их крепят на двух трубах (подающей воду и отливающей её) прямо у входа (выхода) радиатора.

Конусные краны

Такие устройства работают плавно, в отличие от шаровых. С их помощью можно регулировать поток горячей воды. Конусный вентиль состоит из рукоятки и конусного штока с резьбой. При повороте рукоятки шток начинает двигаться по резьбе, понемногу открывая или прикрывая доступ жидкости. В самом нижнем положении шток полностью перекрывает поток воды. Эластичные прокладки, расположенные в кольцевых канавках штока, обеспечивают герметичность.

Вентиль радиаторный угловой конусный

Обычно конусные краны производят из латуни или бронзы. Но бюджетные модели изготавливают из полипропилена. Они не отличаются долговечностью, поэтому используется в системах, где часть труб выполнена из пластика.

Кран Маевского

Игольчатый кран (кран Маевского) отвечает за выведение воздуха из системы, который попадает туда вместе с водой (антифризом). Воздушная пробка снижает эффективность нагрева. Скопившийся воздух поднимается и собирается в самой верхней точке радиатора. Именно поэтому кран Маевского располагают на верхушке батареи в противоположной стороне от входной трубы.

Устройство Маевского открывается и закрывается при повороте отвёртки или специализированного ключа. Рекомендуется выбирать модель, которую можно повернуть посредством отвёртки: ключ легко теряется. Для открытия вентиль на батарее отопления поворачивают против часовой стрелки до тех пор, пока не послышится шипение выходящего воздуха. После прекращения шипения вентиль закручивают обратно.

Кран Маевского отличается небольшой пропускной способностью, поэтому он подходит лишь для современных радиаторов из стали или алюминия. Чтобы избавиться от воздуха, скопившегося в чугунной батарее, необходим вентиль, позволяющий сливать большое количество жидкости.

Внимание! Чтобы выпустить воздух из системы, к которой подключено насосное оборудование, необходимо предварительно отключить насос. В противном случае под давлением из отверстия польётся вода, что может привести к потопу.

Кран Маевского устанавливается на верхнюю часть радиатора

Классический кран Маевского является механическим воздухоотводчиком. В продаже имеются ещё и автоматические. Среди них представлены как крупногабаритные модели, предназначенные для монтажа в автономных системах отопления, так и компактные, подходящие для небольших комнатных радиаторов. Они работают без участия человека, сами открываются, если происходит скопление воздуха, и закрываются.

Автоматический угловой воздухоотводчик

Терморегулирующие краны

Краны этого типа способны автоматически управлять потоком жидкости и поддерживать в помещении комфортную температуру. Основной структурный компонент устройства — сифон, располагающийся в рукояти. Он представляет собой ёмкость с газом или жидкостью. Когда температура повышается, газ (жидкость) в сифоне расширяется, давит на шток, который опускается и понемногу перекрывает доступ воды в батарею. При снижении температуры шток подымается, увеличивая поток жидкости.

Терморегулятор для отопления производства компании Данфосс

Хотя цена у терморегулирующих вентилей, наполненных газом и жидкостью, практически одинаковая. Они немного отличаются по своему функционированию. Модели с газом отличаются быстротой реакции на изменение температуры, в то время как жидкостные модели точнее воздействуют на горячий поток.

Электронный терморегулятор на батарее отопления

В зависимости от типа терморегулирующего вентиля, происходит изначальная установка параметров: при помощи вращения механической ручки или установкой необходимых значений на более наглядном цифровом экране.

Выбор крана. Рекомендации профессионалов

Какие краны для радиаторов отопления лучше? При выборе запорно-регулирующей арматуры в первую очередь необходимо учитывать условия, при которых происходит эксплуатация батареи:

1. В системе центрального теплоснабжения.
2. В частных домах с автономным отоплением.
3. В многоквартирных домах с индивидуальной котельной.

Нужно понимать, что любой кран на радиаторе способен лишь уменьшать поток жидкости и, следовательно, снижать температуру обогрева. Если же тепловой энергии изначально мало, то вентиль лишь сможет отключить поток, а не отрегулировать его.

В помещениях с центральным отоплением на батареи есть смысл ставить краны исключительно из стали и латуни. Качество горячей воды, текущей по трубам, очень низкое, поэтому смысла ставить регулировочную арматуру на батарею отопления нет. Они очень быстро засорятся и не смогут выполнять свою функцию.

Правильная установка запорно-регулирующей

В многоквартирном доме на радиатор отопления рекомендуется установить качественный шаровой кран, способный выдержать давление16-40 Бар и температуру до 200 градусов по Цельсию. Обязательным условием является стойкость к коррозии и механическим повреждениям. В центральных системах отопления часто возникают гидроудары и происходят перепады давления, а полный слив жидкости в тёплое время года может привести к коррозии.

В частных домах есть смысл ставить краны с термоголовками. Регулировочный кран, установленный на радиаторе отопления, позволит эффективно экономить энергию.

Таким образом, краны — практичные и необходимые запорные механизмы, рекомендуемые к установке на каждом радиаторе отопления. Их монтаж стоит произвести хотя бы для быстрого решения чрезвычайных ситуаций (потопа из-за повреждения батареи). Чтобы кран прослужил долго, нужно не только правильно его установить, но и качественно подобрать.

Потребность в установке новых радиаторов может возникнуть не только во время капитального ремонта. Замена батарей и монтаж современной обвязки позволит повысить эффективность обогрева даже в условиях центральной системы отопления. А установить и подключить радиатор можно своими руками.

Разметка для крепления

Стандартным местом размещения радиатора считается простенок под оконным проёмом. Согласно СНиП 3.05.01–85 (п. 3.23) батарея со стороны стояка не должна выходить за границу оконного проёма, а совпадение их осей не обязательно. Но чтобы батарея смотрелась в интерьере гармонично, она должна располагаться симметрично относительно вертикальной оси проёма. Поэтому сначала по уровню отбивают эту ось.

Второй шаг — отбивка горизонтального уровня положения батареи и обеспечение соосности при подключении подводок к футоркам.

Но тут есть одна особенность — горизонтальные каналы радиатора должны быть сориентированы строго по уровню, а трубы прямой и обратной подачи должны иметь небольшой уклон относительно хода теплоносителя. Эти углы нужны для уменьшения силы сопротивления потоку и для снижения риска завоздушивания батареи. Значение уклона очень небольшое — 5–10 мм на длину подводки более 50 см (СНиП 3.05.01–85 п. 3.18), а стальные трубы подводки длиной менее 1,5 м к стене не крепятся. И если происходит замена батареи с привязкой к уже существующей разводке, то, например, для однотрубной системы со стояком смещение положения вверх (или вниз) может нивелировать уклон прямой (или обратной) подачи.

Само же положение радиаторов должно обеспечивать выполнение следующих условий:

• расстояние от пола — более 6 см;
• расстояние от подоконника — более 5 см;
• расстояние от стены — более 2,5 см.

Особенности крепления радиаторов

Самые требовательные к прочности крепления и основания — радиаторы из чугуна. Кроме веса самого изделия, определенную роль играет и внутренний объём секции. Если у популярной серии чугунных радиаторов МС-140 объём может достигать почти 1,5 литра, то у алюминиевого радиатора он не более 0,5 литра, а у биметаллических и того меньше.

При расчёте количества кронштейнов руководствуются положениями п 3.25 СНиП 3.05.01–85 — один кронштейн на 1 кв. м площади нагрева чугунной батареи (но всего их должно быть не менее трёх). Площадь нагрева одной секции зависит от её типа. Например, у М-140 она равна 0,254 кв. м, и для батареи из 12 секций уже надо четыре кронштейна.

Если батарею крепят на три кронштейна, схема крепления выглядит так: две точки внизу, одна посередине вверху. Четыре кронштейна устанавливают попарно друг над другом. А изгиб кронштейна должен обхватывать шейку радиатора (место соединения двух смежных секций).

Крепление биметаллических и алюминиевых радиаторов происходит по той же схеме, что и чугунных. И причина уже не в весе батареи и теплоносителя, а в тонких стенках стальных вкладышей биметаллических изделий, в низкой устойчивости к механическим нагрузкам алюминия и в слабой прочности резьбовых соединений отдельных секций обоих видов радиаторов. Поэтому для них также надо не менее трёх точек опоры.

Чугунные радиаторы устанавливают на кронштейны с дюбелями, закреплёнными в бетонных и кирпичных стенах. Для биметаллических и алюминиевых радиаторов кронштейны можно крепить ещё и к деревянным стенам.

В остальных случаях для установки надо использовать две напольные подставки с фиксацией к стене верхней части радиатора. Если количество секций больше десяти, то нужны три подставки.

Обвязка радиаторов

Сам по себе секционный радиатор — это «полуфабрикат», который подключить к системе невозможно. Особенно учитывая, что с одной стороны у него правая резьба, а с другой левая. Эта особенность продиктована способом соединения отдельных секций в батарею через ниппель, у которого два участка с разнонаправленной резьбой и прокладкой между ними.

Чтобы подключить батарею к системе, нужны специальные фитинги (футорки) и заглушки.

Минимальный набор дополнительных элементов для подключения чугунной батареи включает в себя две футорки и две заглушки. В зависимости от особенностей системы отопления и стороны, с которой подходят подводки, внешняя резьба заглушек и футорок может быть левой или правой. А внутренняя резьба у футорок всегда правая.

Если чугунную батарею надо оснастить краном Маевского или автоматическим радиаторным воздухоотводчиком, то вместо верхней пробки вкручивают ещё одну футорку.

Для алюминиевых и биметаллических радиаторов продают уже готовые комплекты, которые состоят из четырёх футорок (попарно с левой и правой внешней резьбой), одной пробки под размер внутренней резьбы футорки и одного крана Маевского (плюс ключ для него).

Конечно, кран Маевского или автоматический воздухоотводчик необязательны, но они дают возможность спустить воздушную пробку, образовавшуюся в батарее.

Ещё один рекомендованный элемент обвязки для батареи центральной системы отопления — шаровые краны на подачу и обратку. Они дают возможность без остановки системы провести ремонт или замену батареи при появлении в ней течи, а также нарастить количество секций при нехватке тепловой мощности для обогрева помещения.

Для автономной системы отопления вместо шарового вентиля на подачу лучше установить ручной или автоматический терморегулятор.

Краны и терморегуляторы к батарее подсоединяют через «американку», а способ их соединения с подводкой зависит от материала труб.

Подключение к сети

Для самостоятельного подключения к пропиленовым трубам нужно иметь специальный паяльник.

Есть два варианта подключения:

1. Если радиаторный вентиль из пропилена, то его пластиковый патрубок соединяют пайкой непосредственно с подводкой. Затем с крана свинчивают металлический концевик «американки» и вкручивают его в футорку радиатора, используя для герметичности соединения подмотку из льна с пастой или ленту ФУМ. После чего «американку» опять собирают и затягивают ключом накидную гайку.

2. Если радиаторный вентиль металлический, то для подключения к пластиковой подводке используют муфту комбинированную разъёмную с внутренней резьбой. Такая муфта по принципу соединения аналогична металлической «американке», но накидная гайка находится на пластиковом концевике под пайку. Пластиковую часть муфты через соединительный фитинг припаивают к трубе подводки. Муфту разбирают, ответную металлическую часть навёртывают с подмоткой на корпус вентиля и затем собирают её опять, затягивая ключом накидную гайку.

1 — «американка»; 2 — шаровой вентиль; 3 — комбинированная разъёмная муфта; 4 — полипропиленовая соединительная муфта; 5 — полипропиленовая подводка

При подключении к металлической подводке также надо вначале шаровой кран или терморегулятор подсоединить к трубе. Владение навыками сварочных работ необязательно — подключение запорной арматуры к трубе можно сделать при помощи резьбового соединения. Для этого на обрезанной части подводки необходимо нарезать резьбу. Делают это при помощи клуппа. Комплект головок и оправки с одной или двумя рукоятками стоит довольно дорого, но можно купить только одну головку клуппа конкретного размера, а в качестве оправки с рукояткой использовать обычный газовый ключ. Последовательность работ будет выглядеть так:

• трубы подводки обрезают болгаркой под нужный размер, стараясь добиться, чтобы плоскость среза была перпендикулярной к оси трубы;
• зачищают конец трубы от ржавчины и с помощью напильника делают небольшую фаску;
• на рабочий участок трубы и резцы клуппа наносят смазку;
• насаживают головку на фаску;
• центрируют её относительно оси трубы;
• придерживая головку рукой, с помощью газового ключа начинают её проворачивать по часовой стрелке.

В итоге надо получить участок с резьбой размером, приблизительно равным длинной части стандартного сгона (например, для трубы 3/4 — 45 мм).

Затем на этот участок навинчивают контргайку (для Dу 3/4 её толщина равна 9 мм) и муфту (для Dу 3/4 её длина равна 36 мм). Совмещают входное отверстие шарового крана с подводкой и перегоняют муфту с подводки на резьбу корпуса крана (естественно, с использованием подмотки льна или ленты ФУМ). Затем на резьбу рядом с муфтой навёртывают подмотку и перегоняют контргайку.

1 — «американка»; 2 — вентиль; 3 — муфта; 4 — контргайка; 5 — подводка с резьбой

Важно! Рукоятка крана должна быть выставлена вверх или наружу от стены, чтобы ею было удобно пользоваться.

После того как запорный кран (или терморегулятор) жёстко и герметично соединены с подводкой, его через «американку» соединяют с футоркой радиатора.

Краны для радиаторов отопления

Предназначены для частичного или полного перекрытия попадания воды или теплоносителя в радиаторы системы отопления. Так как батареи могут устанавливаться в квартирах, частных домах, коттеджах, банях, офисных помещениях и прочих местах, то и краны устанавливаются тоже с ними.

Краны для радиаторов отопления изготовляются в варианте с американкой. Американка или как еще называют «сгон» — это разборное соединение, которое позволяет в случае необходимости демонтировать, а затем снова подсоединить радиатор очень быстро.

Краны для радиаторов от способа перекрытия делятся на 2 типа:

Перекрытие с использованием вентилей может быть, как полное, так и частичное. Внутри их находится шток, с помощью которого и можно производить настройку количества проходящей жидкости. В этом их плюс в отличие от шаровых кранов. Шаровые краны с американкой могут быть только либо в открытом положение, либо в закрытом. В положении «посередине» или «немного открытыми» они быть не могут, так как выйдут из строя из-за неправильной эксплуатации. Это связано с особенностью их конструкции.

Суть же использования вентильных кранов для радиаторов в том, чтобы уменьшением или увеличением количества теплоносителя в батарею и по ней изменять температуру воздуха в помещение.

Виды кранов

Разберем какие же могут быть вентили для радиаторов . В зависимости от способа перекрытия:

Вентиль ручной называют еще «вентиль верхний». Он устанавливается на подачу в радиатор. Вентиль обратный, по-другому «вентиль нижний» устанавливается на обратку. Регулировка обратного вентиля происходит с помощью шестигранника, тогда как ручного — рукой.

Существуют так же краны для автоматического регулирования – терморегуляторы или по-другому клапаны термостатические , которые заменяют вентили с ручным регулированием. Как же они автоматически регулируют? Для этого потребуется дополнительное устройство — термостатическая головка . Термоголовка одевается наверх крана, а именно на шток, который торчит находится на нем, и спрятан под декоративной крышечкой. Когда температура в комнате достигает показаний, на которые запрограммированная термоголовка, последняя давит на шток, который в свою очередь перекрывает поток теплоносителя в радиатор. Можно приобрести сразу терморегуляторы для радиаторов сразу в наборе с термоголовкой одной фирмы или по отдельности разных фирм, при этом перед покупкой лучше уточнить у сотрудника магазина подходят ли они друг к другу.

Форма кранов

По своей форме бывают вентили прямые и вентили угловые для радиаторов отопления. Тоже самое касается и шаровых кранов с американкой и терморегуляторов. Это сделано для удобства монтажа и избавления от использования дополнительных переходников.

Краны для радиаторов изготовляются из латуни, которая в свою очередь может быть покрыта никелем, хромом или бронзой, а также из полипропилена. Краны для радиаторов из полипропилена хоть и называются так, но половина конструкции в них все равно выполнена из той самой латуни.

Диаметры кранов для радиаторов обычно три: 1/2", 3/4", 1”.

Для подключения радиаторов с нижним подключением используют узлы нижнего подключения или по другому «мультифлексы». О них расскажем отдельно в другой статье.

Выводы

Устанавливать краны для батерей или нет решать Вам, но то что плюсов он них больше, чем минусов, это факт.

Представляем список самых известных фирм производителей кранов для радиаторов отопления: Bugatti , Itap, Oventrop, Valtec, Stout, Uni-Fitt, Danfoss, Comisa, FAR, Luxor, RBM, Emetti, F.I.V., Tiemme.

Купить краны для радиаторов отопления легко, так есть все размеры, виды, модели. Просто наберите +7 (495) 902 54 79 (для Москвы);
8 (800) 505 27 39(бесплатно для регионов), оформите заказ через корзину сайта, или напишите на почту: info@hidrocontrol.ru.

Самовывоз (с 9.00 до 21.00 ежедневно) | Доставка (Москва 1-2 дня, 500 руб.) | Отправим транспортной компанией по всей России.