Как сделать камин в гараже

Выбрать, как обогреть гараж в холодное время года, приходится каждому владельцу в отдельности. Как правило, такие строения не подключены к центральному отоплению, и этот вопрос стоит достаточно остро. Во многих случаях владельцы изготавливают печь для гаража своими руками. Ведь у многих это не просто гараж, а место, где они могут уединиться с друзьями и отдохнуть от семейных проблем.

На рынке розничной торговли присутствует множество вариантов для обогрева небольших площадей, в том числе и эффективные модели длительного горения. Но в этом случае следует выложить немалую сумму денег, с которыми не все хотят расставаться. Поэтому и хотят выполнить печь для гаража своими руками.

Зачем нужна печь в гараже?

Не все в гараже просто коротают время, зачастую приходится и поработать. Владельцы проявляют беспокойство по поводу своего железного коня. Ведь по нормативному регламенту благоприятной для хранения автомобиля температурой является +5°С и допускается отклонение всего в один градус. При более низких температурах владельцы сами знают о возникающих проблемах. Это трудный запуск двигателя автомобиля, особо это ощутимо, когда машина долго стоит.

Бывают и достаточно суровые зимы, во время которых может замерзнуть даже антифриз. А при использовании воды для охлаждения двигателя приходится каждый раз ее сливать. Для заливки новой порции ее еще надо и подогреть где-нибудь.

В таких ситуациях может лопнуть и блок цилиндров от перепада температур. Многие знают , что значит разогревать трансмиссию зимой. В таких случаях печь своими руками для гаража станет просто незаменимой. Об отапливаемом гараже мечтают многие автовладельцы.

Типы гаражных печей

Печи для гаража своими руками можно разделить на виды и способы обогрева помещения. Здесь присутствует два аспекта:

• Промежуток времени, на протяжении которого требуется отапливать гараж.
• Сумма, которая может быть затрачена на изготовлении конструкции.

Если гараж располагается на участке дома, есть определенный смысл оборудовать его устройством, которое впоследствии может быть подключено к общей сети с жилым помещением. При расположении вдали от коммуникаций потребуется отдельная печка для гаража, причем, самый выгодный вариант – это установка длительного горения.

Самодельные печи для обогрева гаража классифицируются по принципу вида топлива, используемого для работы агрегата. По источникам энергии их можно разделить на:

• Газовые котлы, которые являются довольно продуктивными в своей работе. Доступность в цене этого вида топлива тоже можно отнести к плюсам данной конструкции. Но есть один неоспоримый минус: не всегда можно подключиться к газопроводу. Можно применять баллонный газ, но в этом случае возникает вопрос взрывобезопасности. Не каждый пойдет на такой риск.
• Печь в гараж своим руками можно сделать и с применением твердого топлива (на дровах или на угле). Такую конструкцию есть возможность приобрести в исполнении зарубежных производителей и выполненную на отечественных предприятиях, а может быть сделана и самодельная печь для гаража на дровах. Твердотопливные печи длительного горения весьма эффективны. Однако даже при условии использования агрегата длительного горения подкладывать топливо нужно каждые 4-5 часов, что не очень удобно.
• Электрические приборы для обогрева. Позволяют подобрать оборудование по мощности именно для нужной площади. Но в этом случае есть и минус — деньги, которые потребуется заплатить за отопление. Это просто не самый дешевый вид топлива.
• Печи, работающие на отработке. В каждом гараже есть такой вид топлива, кроме того, его можно недорого купить на любом СТО. Печи длительного горения на отработке весьма эффективны.

Печь длительного горения, работающая на отработке, весьма экономична. Такая печка в гараж очень быстро окупит затраты на ее создание. Печи на отработке могут использовать не только моторные, но и трансмиссионные и индустриальные масла, отслужившие свой срок. Одним словом, хозяева печей на отработке не испытывают сложностей с добычей топлива.

Печь на отработке может быть куплена, в продаже есть немало разнообразных моделей. Но многие хозяева предпочитаю собрать агрегат, работающий на отработке самостоятельно. Печь на отработке можно сделать стационарной или мобильной.

Дровяная печь для гаража

Как мы видим, есть множество видов печи своими руками для гаража. Рассмотрев предложенные варианты, многие выбирают самодельные печи для гаража на дровах.

Преимущества дровяной печи

Такая конструкция имеет ряд достоинств, которые позволят остановить свой выбор на ней. Эта печь привлекает своей экономичностью и доступностью сырья. Она довольно проста в обслуживании, и поэтому многие считают ее лучшим вариантом.

При ее установке требуется соблюсти два основных правила:

• Следует устанавливать в гараже, в котором есть постоянный приток воздуха и каналы для обеспечения вентиляции помещения.
• Установка обогревающего агрегата в помещении гаража должна производиться вдали от легковоспламеняющихся материалов (изделий из дерева, горючих материалов).

Кроме вышеперечисленных достоинств такой конструкции и быстрого обогрева помещения, она обладает и другими плюсами:

• Низкая цена материалов и возможность изготовления самому, не прибегая к посторонней помощи.
• Минимальные финансовые затраты и простота обслуживания.
• При небольших размерах обладает высоким КПД.
• Простота монтажа.
• Установку можно производить без дополнительного фундамента (значительно снижает себестоимость конструкции).
• Применение такого устройства для разогрева и приготовления пищи.

Данная конструкция имеет и свои недостатки. Топливо хоть и дешевое, но расход довольно велик. Металлическая конструкция не аккумулирует тепло и быстро его отдает. Производимая энергия очень быстро передается воздушной массе, но металлическая конструкция при этом быстро остывает.

Внимание: если в гараж выбрана дровяная печка длительного горения, то издержки на топливо сократятся. Даже самодельная установка длительного горения имеет достаточно высокий КПД.

От перемещения точки выхода отработанных газов в первую очередь будут прогреваться стенки корпуса, и только после этого сгораемые продукты будут выходить в атмосферу. Это увеличит промежуток времени отдачи тепловой энергии, сократит время прогрева воздуха в гараже.

Каркасная печка для гаража на дровах

В интернете есть инструкции, как сварить печь для гаража из бочки, но если ее у вас нет, мы предлагаем инструкцию, как сделать печь для гаража каркасную. Она также растапливается достаточно быстро и в состоянии хорошо обогреть площадь гаража. Ее изготовить можно из подручного материала, не неся дополнительных затрат.

Для непрерывной работы следует запастись необходимыми материалами и инструментами, такими как:

• Лист металлический.
• Уголок металлический.
• Стальная арматура.
• Труба из металла.
• Болгарка с отрезными и зачистными кругами.
• Сварочный аппарат или полуавтомат.
• Мерительный инструмент.

Делаем печь

Сначала выполняется изготовление каркаса печи. Применить для этой работы следует мощный уголок не менее 50 мм. Из этого уголка, при помощи болгарки с отрезным кругом, необходимо сделать следующие элементы конструкции:

• Отрезаем ножки длиной около одного метра каждая.
• Производим обрезку горизонтальных перекладин (размер следует определять из величины печи).
• Теперь делаем каркас печки при помощи отрезанного уголка. При помощи сварки делаем из горизонтальных перекладин два совершенно одинаковых прямоугольника. При изготовлении следует верхние уголки разместить таким образом, чтобы одна полка получилась в горизонтальном положении, а другая — в вертикальном. Для совпадения концов полки следует подрезать под углом 45°C.

Отрезаем уголок согласно размерам

• Привариваем ножки к готовому прямоугольнику, в результате чего получается верхняя граница конструкции.
• Второй прямоугольник устанавливается на высоте 50 см от уровня земли и тоже крепится при помощи сварки. Можно монтаж элементов выполнять и при помощи болтовых соединений, однако такая конструкция будет держаться не так жестко.
• Теперь будет монтироваться корпус печи. Для этого лучше использовать толстостенный метал, этим будет увеличена теплоотдача изделия. Из листа вырезаем прямоугольники для изготовления коробки для печи. Размер определяется каждым владельцем отдельно.

Схема крепежа угла каркаса

• В листах, которые будут использоваться для боковых стенок, привариваем тонкий уголок, это будет место для размещения колосников. Они должны находиться не ниже 10 см от дна печки.
• Производим крепление прямоугольников при помощи сварки и получаем готовый каркас.
• Из листа вырезаем переднюю часть печи. После этого прорезаем отверстие для дверки. К вырезанному листу привариваем завесы и засов. После этого вторые части завесов крепим к корпусу печи и получаем дверку. Для того чтобы через зазор между дверкой и корпусом не проходил дым, можно наварить по периметру дверцы шинку шириной около одного сантиметра. Дверка готова.
• Для удобства приготовления пищи в верхней части конструкции можно прорезать отверстие, чтобы ставить емкости для приготовления еды. В этом случае для этого отверстия следует сделать крышку с тяжелым весом, чтобы при закрытии отверстия она не пропускала дым в помещение.
• Замеряем расстояние между приготовленными полками и делаем колосники. Режем арматуру согласно выполненным замерам, свариваем в виде решетки.

Устанавливаем дымоход

Дымоход — это важная часть конструкции. От его работы зависит прогрев помещения и свободный выход отработанных газов. Он должен быть диаметром не менее 100 мм.

Для изготовления понадобятся следующие комплектующие:

• Три колена металлические (угол наклона подбирается индивидуально).
• Тройник с заглушкой.
• Грибок для окончания трубы.

Для обеспечения правильности прохождения дымохода через стену следует приобрести специальный проходной стакан. Для утепления надо купить теплоизоляцию.

Для герметичности соединений требуется использовать герметик.

Когда весь материал приготовлен, можно приступать к установке дымохода:

• Первую часть трубы крепим к печи при помощи сварки.
• Делаем монтаж следующих колен до выхода в перекрытии.
• По диаметру дымохода прорезаем отверстие в крыше, следует учесть диаметр установки стакана.
• Удаляем теплоизоляцию при прохождении потолка.
• Устанавливаем в отверстие стакан и пропускаем через него трубу.
• Производим стыковку между наружным дымоходом и трубой.
• Делаем теплоизоляцию трубы, это снизит образование конденсата в системе.
• Выполняем крепление грибка, он предотвратит попадание влаги и мусора.

Для бесперебойной работы печи следует выполнять некоторые обязательные работы:

• Чистка системы отвода отработанных газов проводится не реже двух раз за отопительный сезон. При этом делается осмотр трубы на наличие трещин и дефектов.
• Если есть места, которые трудно поддаются чистке, следует перед началом отопительного сезона сжечь осину. Она обладает высокой температурой горения, при которой сажа в дымоходе полностью выгорает.

Готовая печь на дровах

Как установить печь в гараже, может разобраться каждый. Однако для избежания недоразумений с пожарниками следует выполнить некоторые правила.

Следует постелить перед топочной дверцей любой негорючий материал и покрыть его листом металла.

Не размещайте печи поблизости предметов, которые легко воспламеняются.

Если вы будете соблюдать рекомендации, изготовление печи не займет много времени и она будет работать бесперебойно многие годы.

Для многих гараж – это нежилое помещение, куда на стоянку отправляют личный автомобиль, там же хранят запасные и части к нему, и различные жидкости, и инструменты, и много других полезных вещей в хозяйстве вещей, которые жалко выкинуть. Зачастую под гаражом обустраивают погреб для хранения разносолов и овощей, которые зимой так приятно видеть на столе. Но если гараж не отапливаемый, то можно столкнуться с промерзанием его стен, как следствие — коррозией на автомобиле или невозможностью завести двигатель в сильный мороз. На морозе минус 15 градусов автомобильный аккумулятор может разрядиться всего за два дня простоя.

Температурная норма для гаражей – 5 градусов. Однако, для выполнения ремонтных или иных работ этого недостаточно. Более комфортная температура для продолжительного пребывания в гараже – 18-20 градусов. Отсюда вытекают требования к печке для гаража:

• безопасность;
• возможность регулирования температуры;
• возможность быстрого монтажа печи и легкость обслуживания;
• дешевизна конструкции и используемого топлива;
• высокий КПД и теплоотдача;
• энергонезависимость, то есть перебои с водой/газом/электричеством не должны отражаться на работе нагревательных элементов.

Виды печей для гаража

Выбор печей велик. Каждую из печей дополнительно можно модернизировать, подбирая наилучший вариант.

Согласно используемого топлива печи делят на:

• электрические;
• газовые;
• твердотопливные;
• работающие на жидком топливе.

Конструкцию печей выполняют из кирпича, металла или сочетания этих материалов (железный кожух и топка из огнеупорного кирпича). Кирпичные печи обладают лучшей теплоотдачей, дольше остывают, прогреваются равномерней и безопасней металлических. Но занимают больше пространства. Если гараж маленький, сооружают металлические мобильные печи. Все конструкции требуют соблюдения правил безопасности и оснащения гаража противопожарными средствами

1. негорючий фундамент;
2. изоляционные материалы на стенах и в месте прохождения трубы дымохода;
3. экран — отражатель;
4. хорошая вентиляция помещения.

Для печей, работающих на твердом топливе дополнительно необходимо обустраивать дровник или место для складирования угля, опилок или топливных брикетов.

Кирпичные печи для гаража

Такие печи работают на дровах, угле, опилках или брикетах. Топливо недорогое, печи очень долговечные, а продукты сгорания можно использовать на огороде. Для гаражной кирпичной печи требуются:

• кирпич огнеупорный;
• глина печная;
• мелкий просеянный песок;
• цемент;
• емкости для замешивания раствора;
• лопата;
• инструменты для кладки и расшивки швов;
• болгарка;
• наждачная бумага и напильник;
• рулетка;
• уровень;
• отвесы;
• гидроизоляция;
• арматура;
• пластичная металлическая проволока;
• дверца для топки (зольника);
• задвижка на дымоход.

Глиняный раствор готовят заранее, кирпичи же непосредственно перед кладкой опускают в воду, чтобы они в процессе кладки не забирали лишнюю жидкость из глины и не высушили её, что сделает раствор для кладки непригодным!

Простейшая печь из кирпича для гаража с прямоточными модулями

Печь небольших габаритов, кладка очень простая, без обрезки кирпичей и их перевязки. Недостатки: отсутствие колосниковой решетки усложняет чистку печи; тяга регулируется только величиной зазора открытой топочной дверцы.

Фундаментом послужит лист толстой стали, постеленный на напольное покрытие. Перед работой необходимо подготовить глиняный раствор, просверлить в топочной дверце несколько отверстий для доступа кислорода, убедиться в горизонтальности поверхности, на которой будем производить кладку.

Первые два ряда кирпичей укладываем горизонтально. В третьем начинаем формировать стенки топки и устанавливаем дверцу. Ее крепим с помощью металлических пластин-креплений и проволоки, закрепляя ее на дверце и зажимая между кирпичными рядами.

С третьего по шестой ряды выкладываем камеру, куда будем закладывать дрова. Перекрываем дверцу, полностью закрепляя ее между кирпичей.

Далее (ряд номер семь) необходимо выложить кирпичи таким образом, чтобы осталось отверстие в центре величиной с один кирпич.

Восьмой ряд выкладываем кирпичи «плашмя», создавая своеобразное расширение.

В следующем (девятом) ряду вновь кладем кирпичи на ребро.

И вновь делаем сужение, производя укладку «плашмя» (десятый ряд). В одиннадцатом ряду кладем кирпичи на ребро. При этом один кирпич необходимо установить поперек отверстия.

Последующие ряды выкладываем аналогично, повторяя чередование укладки кирпичей плашмя и «на ребро».

Чтобы подключить печь к дымовой трубе, необходимо произвести сужение дымохода, оставляя отверстие под металлическую трубу. Все щели и пустоты замазываем раствором печной глины и утепляем изоляционными материалами (минеральная вата).

Прежде, чем разводить в печи огонь и отапливать гараж, обязательно дожидаемся полного высыхания раствора. Проверяем тягу, сжигая в топке небольшое количество бумаги или ветоши.

В дополнение к печи обустраиваем дровницу, чтобы дрова и уголь были защищены от влаги, осадков и хищения. Дровницу можно сделать из изогнутых металлических прутьев, кожаной корзины, деревянных перекрытий и т.д.

Печь для гаража на жидком топливе

Под жидким топливом подразумевается масло (машинное, печное, и т.п.), дизельное топливо или «отработка» — продукты нефтяной переработки, образующиеся в процессе их эксплуатации. В каждом гараже накапливаются подобные продукты, которые не всегда правильно утилизируются. Часто автовладельцы летом копят их в канистрах, а зимой отапливают этим веществом свой гараж.

Печь на отработанном масле без форсунок и капельной подачи топлива можно сделать своими руками из использованного газового баллона или толстостенной трубы (толщина металла должна быть на уровне 4-5 мм) или сварных листов металла. Для этого понадобится мастерство владения болгаркой и сварочным аппаратом и доступ к источнику электричества.

Печь «на отработке» состоит из четырех основных частей:

1. нижняя камера, в которую производится заливка топлива;
2. горелка в виде перфорированной трубы;
3. верхняя нагревательная камера;
4. дымоход и дымовая труба (обязательное наличие, так как в процессе сгорания масла вырабатываются вредные для здоровья элементы и газы).

Нижнюю камеру делаем разборной (верхняя и нижняя части) и оснащаем отверстием для заливки «отработки». Это отверстие должно закрываться металлической крышкой, одновременно служащей для регулирования тяги.

Обе части камеры должны плотно и герметично вставляться друг в друга.

Эту часть печи можно выполнить, вырезая необходимые детали из листового металла и производя гибку или же используя трубу/газовый баллон. Толщина стали 4 мм. Ножками печи служат приваренные металлические уголки или другой профиль.

Для горелки используем трубу, в которой высверливаем около пятидесяти отверстий. Сваркой соединяем ее с верхней частью нижнего резервуара.

Верхний резервуар делаем из стали 6 мм. Технология аналогична с той разницей, что эта часть неразборная. Чтобы увеличить теплоотдачу можно приварить к конструкции набор маленьких металлических пластинок или арматуру.

Для отвода дыма привариваем короткий отрезок трубы (диаметр около 100-120 мм). К этому «стакану» будем хомутами подключать дымоход.

Сам дымоход монтируем наклонным, с углом 45 градусов. Длина дымовой трубы от верхней ее части до уровня пола – 4-7 метров.

Модификация печи для гаража на отработке

1. Используем толстостенные трубы. Из них вырезаем стенки для камеры с «отработкой». Дно и верхнюю часть камеры вырезаем из листового металла, сваркой соединяем его с ножками и стенками. Должен получиться разборный бак с отверстием для заливки топлива.
2. Горелку делаем из трубы. Снизу и сверху отрезка делаем сужение. Для этого болгаркой/ножовкой по металлу производим вертикальные надрезы, подгибаем части трубы внутрь и свариваем их. Сверлом делаем отверстия по поверхности трубы. Через них будет поступать кислород, необходимый для горения паров масла.
3. Подключаем печь к дымоходу и дымовой трубе.

Чтобы более быстро и равномерно прогреть помещение гаража, можно установить вентилятор и направить поток воздуха на работающую печь.

При эксплуатации необходимо соблюдать правила безопасности, проверять элементы на наличие дефектов и остерегаться попадания воды в топливо.

Гараж – второй дом настоящего водителя. А машина для мужчины не просто средство передвижения, а лучший «железный друг». О друзьях принято заботиться. Поэтому хорошие водители держат свои автомобили в теплом гараже. В наше время существует масса вариантов отопления, но не все они подходят. В некоторых случаях лучшим выходом из ситуации является устройство печного отопления. Ассортимент печей для гаража достаточно велик, и стоит задуматься, чтобы сделать правильный выбор. Над вопросом: какая печка лучше для гаража – нужно потрудиться. Любому хозяину важно, чтобы печь для гаража была максимально удобной, экономичной и безопасной.

Виды печей

Изначально все печи делятся на 2 категории: самодельные печи для гаража на дровах и заводского изготовления. Поэтому список видов печей будет выглядеть так:

1. Камин.
2. Печь для гаража своими руками.
3. Булерьян.
4. Дизельная печка.
5. Ракетная печь.
6. Печь с водяным контуром.
7. Электрическая печь.
8. Газовая печка.

Камин

Почти всем мужчинам нравится незаурядность. Камин – самая оригинальная идея для отопления гаража. Он и помещение согреет, и душу водителя. Подходящий камин можно приобрести в магазинах или на просторах интернета. Места занимает немного, приблизительно 1-1,5 кв. метра, и располагается обычно в углу помещения. Камин можно сделать и своими руками. Чертежами и инструкциями выручит интернет. В идеале, желательно найти специалиста, который проконсультирует по технологиям сборки и поможет с приобретением правильного материала. Подготавливается необходимый для работы инструмент и начинается процесс создания камина. Обычно камин «питается» относительно недорогим твердым топливом – дровами.

Печь для гаража своими руками

Существует две простейших печи, для изготовления которых не потребуется сверх особых навыков: «буржуйка» из листового металла и её кирпичный аналог. Основное различие – материал изделий. Преимущества этих печек:

1. Простота изготовления и эксплуатации.
2. Дешевое топливо – дрова.
3. Хорошая экономия на материалах.

Главные моменты в сборке «буржуйки». Приобретается необходимый материал: листовой 5-миллиметровый металл, трубы дымохода диаметром 150-250 мм, решетка, петли для дверцы. Подготавливается инструмент: сварочный аппарат (в аренду), болгарка с отрезными дисками, стандартный набор инструмента водителя (молоток, рулетка, пассатижи и так далее). Делается чертеж-схема изделия. Приблизительный размер печки – 600 (длина) * 400 (ширина) * 500 (высота без ножек) мм. Высота ножек – 200 мм.

Болгаркой вырезаются по чертежу заготовки из листов металла. Из готовых деталей сваривается печная конструкция. С учетом требований противопожарной безопасности подготавливаются пол и стены под установку «буржуйки» и вырезается отверстие в крыше для дымохода. Процесс изготовления заканчивают монтажом печки и установкой дымохода.

Важно: дверцы топки располагаются в противоположной стороне от автомобиля.

Технология возведения кирпичной печи практически такая, как у «буржуйки», но с некоторыми отличиями:

1. Материал – шамотный кирпич, шамотная глина, чугунные дверцы для топки и поддувала.
2. Ключевой инструмент – ведра, мастерок, электромиксер, болгарка с алмазным диском, стандартный набор.
3. Выкладка производится в ½ кирпича. Поэтому размеры печи следующие: 900 (длина) * 550 (ширина) * 900 (высота) мм. Размеры трубы дымохода: 400 * 400 мм.

Печь Булерьян для гаража

Булерьян – современная модификация «буржуйки», печь длительного горения. Зарекомендовала себя на «отлично» и стала одним из наилучших вариантов для гаража.

Достоинства данного отопительного прибора:

1. Работает на дровах и деревянном мусоре.
2. Имеет повышенный КПД.
3. Одной порции топлива хватает на 6-8 часов.
4. Быстрый разогрев воздуха в помещении – менее одного часа.
5. Простота установки.
6. Малые габариты изделия.

Устройство печи простое: практически та же «буржуйка», снабженная конвекционными трубками для быстрого прогрева воздуха.

Установка должна производиться с учетом правил противопожарной безопасности. Под печкой должна быть оборудована жароустойчивая прочная площадка. На участках стен, расположенных непосредственно рядом с печкой и трубой дымохода, монтируют теплоизолятор. При установке печи, дверцы должны быть направлены в противоположную от машины сторону.

Дизельная печка

Отличия дизельной печки от вышеупомянутых обогревателей заключаются в отсутствии дымоотвода и в использовании принципиально другого вида топлива – дизельного (жидкого). Печь на солярке для гаража имеет ряд преимуществ:

1. Малые размеры.
2. Мобильность – возможность расположения прибора в любой точке помещения.
3. Экономичность.
4. Простота в эксплуатации.

Но есть и недостатки:

1. Запах и копоть.
2. Помещение должно быть с хорошей вентиляцией, так как для сгорания топлива требуется много кислорода.
3. Меньшая безопасность по сравнению с «буржуйками».

Дизельная печка для гаража есть в свободной продаже. Также можно сделать прибор своими руками. Пошаговыми инструкциями создания печек поможет интернет.

Ракетная печь

Печь-ракета с реактивной тягой является одним из идеальных вариантов из печей длительного горения на дровах для обогрева гаража, так как имеет обширный ряд достоинств:

1. Максимальная пожаробезопасность в связи с отсутствием открытого пламени.
2. Достаточно высокий КПД: 90-92 %.
3. Отличная экономичность благодаря полному сгоранию топлива.

Отличительной чертой ракетной печи для гаража является безотходное использование топлива. То есть, при сгорании дров получаемое тепло не выходит за пределы помещения потому, что процесс сжигания проходит в два этапа: основное горение и догорание оставшихся газов (пиролиз).

Печь с водяным контуром

При обогреве гаража печкой с водяным контуром теплоносителем является вода или антифриз. Такой способ обогрева относится к редким за счет сложной конструкции. Печь оборудуется теплообменником для нагрева теплоносителя (бак или змеевик). От теплообменника отходят две трубы: подача и «обратка». Подающую трубу подводят к первой батарее отопления. А трубу обратной подачи к последней. Таким образом, получается замкнутый круг, называемый контуром отопления.

Для более быстрого обогрева помещения в трубу обратной подачи монтируется циркуляционный насос, ускоряющий движение теплоносителя по магистрали. Не лишним будет монтаж расширительного бака, предохраняющего трубы от разрыва при нагревании теплоносителя.

Электрическая печка

К электрическим печкам относятся следующие приборы:

1. Масляные радиаторы.
2. Конвекторы.
3. Тепловые вентиляторные пушки.
4. Инфракрасные обогреватели.

Существенным плюсом электрических обогревателей является простота эксплуатации. А не менее существенным минусом – высокая плата за электроэнергию.

Газовая печь

Газовые обогреватели делятся на несколько видов:

1. Газовые пушки.
2. Конвекционные обогреватели.
3. Инфракрасные каталитические и керамические.
4. Газовые камины.

Газовая печка для гаража обладает рядом достоинств: удобство в эксплуатации, экономичность топлива и быстрый прогрев воздуха. К основному недостатку относится повышенная пожароопасность.

Печь на масле-отработке

Печь на отработанном масле заслуживает отдельного внимания, так как является наиболее худшим вариантом для обогрева гаража. Открытое пламя делает такую печку самой непредсказуемой и пожароопасной.

Вентиляция и дымоходы

Вентиляция гаража отвечает за удаление из помещения вредных запахов и избыточной влаги, а также за приток чистого воздуха. Поэтому любой гараж обеспечивается вентиляцией.

Минимальное требование к помещению при устройстве печей:

1. Наличие естественной вентиляции при использовании печей с дымоходом.
2. Комбинированная система вентиляции с применением простейших электрических вентиляторов при эксплуатации печек без дымоотвода.

Главное правило: входное и выходное отверстия должны находиться в диагонально-противоположных верхнем и нижнем углах помещения для правильной организации движения воздуха.

Немного о дымоходах:

1. Хотя дымоотводы и не нагреваются так сильно, как печи, их установка осуществляется строго по правилам противопожарной безопасности.
2. Все без исключения дымоходы должны комплектоваться искрогасителями.

Правила противопожарной безопасности при отоплении гаража

При устройстве отопления гаража настоятельно рекомендуется изучить правила противопожарной безопасности. Существует 6 основных пунктов для обязательного исполнения:

1. Каждый вид печки (без исключений) необходимо устанавливать и эксплуатировать согласно правилам противопожарной безопасности.
2. Гараж обязан иметь хорошую вентиляцию.
3. Помещение следует оборудовать пожарным уголком, содержащим: огнетушитель, кусок брезента (3 * 3 метра) и несколько ведер с песком.
4. Топливная система автомобиля должна быть полностью исправной.
5. Все горюче-смазочные материалы должны находиться вне гаража. Желательно на улице, в специально оборудованном металлическом шкафу.
6. Заправка автомобиля горюче-смазочными материалами должна производиться на улице.

Помните: за каждым словом правил противопожарной безопасности стоит человеческая жизнь.

Совет для тех, у кого нет желания или возможности обогревать гараж. Можно приобрести двухкомфорочную электрическую бытовую плитку (с общей мощностью 2-2,5 кВт) и за час-полтора до выезда поставить прибор под двигатель автомобиля. Даже при морозе в -30 ᵒC автомобиль, находящийся на улице, заведётся гораздо легче. Машину заводить следует за 20 минут до поездки, чтобы прогрелся салон.